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Cable automotriz de alto voltaje de la serie EV-B/EVX-B/EVL-B

Modo de productos:

El tipo básico tiene un diseño resistente al aceite y a la flexión, resistencia a altas temperaturas, ha pasado la certificación automotriz ISO y es adecuado para el arnés de cableado interno del paquete de baterías y la conexión eléctrica de bajo voltaje.

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Descripción
Parámetro
  • Material del conductor: Cobre desnudo/Cobre estañado/AL
  • Aislamiento: XLPO, SEÑOR
  • Material de la funda:XLPO,SEÑOR
  • Tipo de blindaje:Blindaje compuesto
  • Tensión nominal:
    CA 600 V/CC 900 V
    CA 1000 V/CC 1500 V
  • Radio de curvatura: 6D
  • Rango de temperatura:
    Rango de temperatura de funcionamiento: -40 ℃ a +125 ℃/150 ℃/180 ℃
    Certificaciones y Cumplimiento: Control de calidad 1037, ISO 19642, LV 216-2
Propiedades
  • Tensión nominal: CA 600 V/CC 900 V, CA 1000 V/CC 1500 V
    Rango de temperatura de funcionamiento: -40 ℃ a +125 ℃/150 ℃/180 ℃
    Retardancia de llama: autoextinguible en 30 segundos. Rendimiento post-envejecimiento: resiste pruebas de voltaje sin averías después de 3000 h de envejecimiento.
    Resistencia a la abrasión: ≥1500 ciclos
Descripción del producto
  • Modelos
    Nombre
    Aplicación
    Serie EV-B, EVX-B y EVL-B Cable de alta tensión para vehículos de nueva energía, unipolar, sin blindaje, con tensión nominal de 600 V CA/900 V CC. El producto se aplica principalmente a la conexión entre la batería interna y la caja de distribución de alto voltaje, la caja de distribución de alto voltaje y el controlador del motor, el puerto de carga rápida a la caja de distribución de alto voltaje, el puerto de carga lenta al cargador de a bordo y otros componentes de vehículos eléctricos de nueva energía, autobuses eléctricos, camiones pesados ​​eléctricos, camiones ligeros, automóviles sin conductor, carretillas elevadoras, montacargas, grúas, camiones hormigonera y otra maquinaria de construcción eléctrica.
    Cable de alta tensión para vehículos de nueva energía, multinúcleo, sin blindaje, con tensión nominal de CA 600 V/CC 900 V.